Les avions les plus utilisés par les clients de Jet Solidaire
Pour les clients de Jet Solidaire, l'avion d'affaires est un outil de productivité. Ils recherchent des avions leur permettant de rejoindre au plus vite leur destination finale et offrant le meilleur rapport qualité prix. Pour des trajets de moins de trois heures, ils se contentent pour la plupart de cabines de petite ou moyenne taille. Inutile pour eux d'utiliser des avions à grande cabine qui seraient synonyme de luxe. Les avions à grande cabine sont réservés aux trajets de plus de trois heures, par exemple pour des vols intercontinentaux. Les avions avec petite cabine ont un autre atout : ils émettent moins de CO2. Se contenter d'une petite cabine est donc meilleur pour la planète.
Sur la totalité des vols de Jet Solidaire au 31/12/2019
- 19% ont été effectués avec des « very light jets » (Mustang, Phenom 100, HondaJet, CJ, CJ1, M2)
- 23% ont été effectués avec des Cessna Citation CJ2, CJ3, CJ4
- 18% ont été effectués avec des Embraer Phenom 300
- 11% ont été effectués avec des Cessna Citation Excel/XLS, Citation Sovereign ou Citation X
- 17% ont été effectués avec des avions à grande cabine comme par exemple l'Embraer Legacy 600, le Dassault Falcon 900, le Dassault Falcon 7X ou le Bombardier Global 6000
Le choix de nos clients se porte donc de manière prioritaire vers les avions de type Cessna Citation CJ, Embraer Phenom 300 et Cessna Citation Excel/XLS.
La famille Cessna Citation CJ
Propulsion : turboréacteur (jet)
Dimensions de la cabine (hors cockpit) :
Sièges : 4 à 5 (CJ, CJ1), 6 à 7 (CJ2, CJ3, CJ4)
Soute : 1,27m3 (CJ, CJ1), 1,84m3 (CJ2, CJ3), 2,18m3 (CJ4)
Autonomie : 2.000km (CJ), 2.200km (CJ1), 2.800 (CJ2), 3.400km (CJ3), 4000km (CJ4)
Les avions de la famille Cessna Citation CJ proposent 4 cabines de même hauteur et même largeur avec des longueurs différentes. Ils offrent de très bons rapports qualité prix mais l'espace à l'intérieur de la cabine est vraiment réduit avec le nombre maximal de passagers.
L'Embraer Phenom 300
Propulsion : turboréacteur (jet)
Dimensions de la cabine (hors cockpit) :
Sièges : 6 à 7
Soute : 2,31m3
Autonomie : 3.650km
L'Embraer Phenom 300 est un avion d'affaires très récent. Ses livraisons ont commencé fin 2009. Il est devenu l'avion d'affaires le plus livré au monde en 2013. Sa cabine est très agréable et offre plus d'espace que les avions de la gamme Cessna Citation CJ, ce qui est très appréciable à partir de 5 passagers à bord. Sa soute est la plus grande de sa catégorie. Petit point faible : il n'y a pas de tablettes pour les deux sièges à l'arrière de la cabine.
Le Cessna Citation Excel/XLS
Propulsion : turboréacteur (jet)
Dimensions de la cabine (hors cockpit) :
Sièges : 7 à 9
Soute : 2,56m3
Autonomie : 3.400km
Le Cessna Citation Excel est un des avions d'affaires les plus appréciés du marché. Ses livraisons ont commencé en 1998. L'avion a été modernisé et rebaptisé Citation XLS puis Citation XLS+. Il a longtemps été le plus vendu au monde. Un de ses points forts est la taille de sa soute à bagages : la plus grande de sa catégorie.
Nous proposons des avions qui facilitent la vie de nos passagers et leur permettent de gagner beaucoup de temps. Les clients de Jet Solidaire sont conscients d'avoir accès à un moyen privilégié pour voyager et « veulent rendre à la société ce qu'elle leur a donné ». Nous leur proposons une démarche volontaire de solidarité avec les hommes et la planète à chaque voyage.